11月12日，“2017中國汽車工程學(xué)會大學(xué)生方程式系列賽事” （方程式大賽FSC、電動方程式大賽FSEC和無人駕駛大賽FSAC三場賽事）在湖北襄陽隆重開幕。本次大賽共吸引了來自國內(nèi)20余所汽車專業(yè)王牌院校共2600余名高校學(xué)子以及30多家汽車主機(jī)企業(yè)及零部件企業(yè)代表參與。廣電計量作為第三方計量檢測機(jī)構(gòu)，受邀為大賽提供專業(yè)的裁判和技術(shù)支撐。
中國汽車工程學(xué)會副秘書長閆建來為開幕式致辭
中國大學(xué)生方程式系列賽是由中國汽車工程學(xué)會主辦，由高等院校汽車相關(guān)專業(yè)的在校學(xué)生組隊參加的汽車設(shè)計、制造和使用的比賽。作為汽車發(fā)達(dá)國家培養(yǎng)汽車專業(yè)人才的一個核心項目，該賽事今年已迎來第八個年頭。通過以往七屆大賽的檢驗，該項賽事已囊括全國所有汽車專業(yè)王牌院校，累計培養(yǎng)優(yōu)秀汽車人才超萬人，被譽為“汽車工程師的搖籃”，已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)“政產(chǎn)學(xué)研用”合作的標(biāo)志性平臺。值得一提的是，今年大學(xué)生方程式系列賽新增無人駕駛汽車賽項，為推動智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、挖掘培養(yǎng)創(chuàng)新人才提供了沃土。
中國大學(xué)生方程式系列賽現(xiàn)場
本次大賽是賽事創(chuàng)建以來參賽規(guī)模最大的一屆比賽，吸引了來自全國78支油車、43支電車、7支無人駕駛車隊，共計128支車隊展開為期一周的激烈角逐。各車隊需通過賽前檢測、靜態(tài)比賽、高速避障測試、耐久測試等環(huán)節(jié)的重重考驗，最終評選出最后的冠軍車隊。
中國大學(xué)生方程式系列賽賽車現(xiàn)場
除了空前的參賽規(guī)模以外，本屆比賽還配備了多達(dá)200余名專業(yè)裁判。該裁判隊伍主要由來自易車、廣汽等為代表的汽車企業(yè)及大量零部件企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員組成，廣電計量作為第三方計量檢測機(jī)構(gòu)，受邀成為大賽裁判團(tuán)成員之一。據(jù)悉，今年也是廣電計量首次受邀參與其中，全程提供技術(shù)支持，彰顯了在傳統(tǒng)汽車、新能源汽車和智能汽車檢測領(lǐng)域的技術(shù)實力。
裁判團(tuán)隊對參賽車輛進(jìn)行電池箱檢測
在本次大賽中，廣電計量主要為參賽車輛提供全方位的安全性檢測，并提出專業(yè)的整改建議。據(jù)大賽裁判團(tuán)隊成員、廣電計量電子計量工程師何云板介紹，賽前檢測程序十分嚴(yán)格，裁判團(tuán)隊需對現(xiàn)場128支車隊進(jìn)行專業(yè)的系統(tǒng)檢測，每輛汽車只有通過了包括電池箱檢測和整車檢測在內(nèi)的層層把關(guān)，才能最終獲得參賽資格。
廣電計量技術(shù)專家現(xiàn)場記錄檢測數(shù)據(jù)
據(jù)悉，廣電計量此次受中國汽車工程學(xué)會委托，成功研發(fā)出新的“方程式賽車能量計”校準(zhǔn)方法，成為國內(nèi)唯一掌握此項技術(shù)的計量檢測機(jī)構(gòu)，并有望首次應(yīng)用于本次大賽中。后續(xù)，廣電計量將進(jìn)一步深化與中國汽車工程學(xué)會的合作，以技術(shù)之力共同推動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
長期以來，廣電計量一直致力于發(fā)展汽車及零部件計量檢測領(lǐng)域，已成為國內(nèi)20多家主機(jī)廠認(rèn)可和授權(quán)實驗室，具備豐富的汽車計量檢測技術(shù)服務(wù)經(jīng)驗。近年來，廣電計量積極布局新能源汽車計量檢測領(lǐng)域，可提供動力電池測定、充電系統(tǒng)電性能穩(wěn)定性與可靠性測試等系列技術(shù)服務(wù)，為解決新能源汽車壽命和安全性提供技術(shù)解決方案；在智能汽車檢測領(lǐng)域也建樹頗豐，于今年10月獲得了廣東省首批智能制造公共技術(shù)支撐平臺資質(zhì)，后續(xù)將為廣東省乃至全國智能制造生產(chǎn)裝備、智能化產(chǎn)品提供計量校準(zhǔn)、檢驗檢測技術(shù)服務(wù)支撐，持續(xù)推進(jìn)汽車智能制造的快速發(fā)展。